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抓住駁船的機會，依靠空置泊位和潮汐波動，看到接縫修復(fù)。這種方法適用于小規(guī)模、低體積的堆作業(yè)。一般由裝卸公司的保護組執(zhí)行。也可以不受外包合同期的限制，既不影響生產(chǎn)，也不能分批使用。從經(jīng)濟上講，外包節(jié)省的費用是外包節(jié)省的1-2倍。

由于工作量很大，施工雜亂，修理期長，如裕盛泊位鋼膠混合護舷生產(chǎn)設(shè)備，一般以外包為宜。由于生產(chǎn)這些項目所需的設(shè)備和技能相結(jié)合，泊位需要較長一段時間騰空。運用這種方法，需要對公司的一些計劃和生產(chǎn)調(diào)度進行仔細的討論和安排，根據(jù)公司的生產(chǎn)能力和各碼頭的生產(chǎn)任務(wù)，統(tǒng)籌、平衡、準(zhǔn)時停工。

加強檢查和維護

維修工作最基本的方法是注意常見的檢查和維護，而這項工作的性能是減少維修的關(guān)鍵。公司碼頭即將建立專門的人員責(zé)任制，加強對責(zé)任區(qū)港口檢查的維護，及時發(fā)現(xiàn)護舷的一些小問題，如擰緊螺釘松動、支座脫落等，阻礙了橡膠梯損壞的發(fā)展。“小洞不填，大洞苦，擋泥板以前的損壞與未能及時檢查和維修有關(guān)。”

隨著碼頭橡膠護舷專業(yè)技能的不斷提高，碼頭橡膠護舷商場將越來越適合碼頭的快節(jié)奏裝卸。因此，選擇問題將繼續(xù)存在。同樣，維修保養(yǎng)問題，隨著護舷應(yīng)用類型的變化，公司的管理系統(tǒng)發(fā)生變化，還需要適應(yīng)不同的維修和管理方法，不斷提高維修質(zhì)量和水平。

關(guān)鍵詞：船用氣囊；船用護舷；船用靠球